2013年 8月24日18時(shí)20分，經(jīng)過(guò)120多名建設(shè)者800多個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，揚(yáng)績(jī)高速寧國(guó)至績(jī)溪段——周灣隧道右幅順利貫通，標(biāo)志著制約寧績(jī)高速全線的最大“卡脖子”工程被全面攻克。

2011年5月30日開(kāi)工建設(shè)的周灣隧道地處寧國(guó)市甲路鎮(zhèn)周灣村，穿越多個(gè)山體、斷層，以“地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖變化頻繁、地下水極發(fā)育、涌水突泥多、施工極其困難”而著稱(chēng)，備受項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦和設(shè)計(jì)院等各方關(guān)注。

兩年來(lái)，項(xiàng)目面對(duì)重重困難，嚴(yán)格按照地質(zhì)復(fù)雜地段短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)施工原則，對(duì)圍巖變化頻繁及時(shí)采取初噴、強(qiáng)錨、鎖腳等施工措施，并運(yùn)用新技術(shù)、新工藝克服軟土夾層多、圍巖變化快等難題，實(shí)現(xiàn)了高風(fēng)險(xiǎn)的周灣隧道安全掘進(jìn)無(wú)事故的目標(biāo)。